Особливості шиномонтажу та зберігання шин вдома у міжсезоння

Шиномонтаж — це станція, яку автомобілісти повинні відвідувати щонайменше двічі на рік. Хоча б для того, щоб швидко провести сезонну заміну шин, що є надзвичайно важливим для безпечної їзди взимку та влітку.

Але на цьому спектр робіт, що проводяться, не обмежується – навпаки, він тільки розширюється. Відвідавши шиномонтаж Mastershina у Києві поруч із домом або роботою, можна замовити діагностику та балансування коліс на сучасному комп’ютерному обладнанні, яке визначить стан шин і дисків. Якщо потрібно, професіонали на місці проведуть якісний їх ремонт і підкажуть, як правильно доглядати за колісним інвентарем, щоб збільшити його ресурс.

Але й це ще не все! Є й інші послуги, які надають на шиномонтажі в Україні:

  • мийка та очищення коліс від сторонніх предметів;
  • підкачування, усунення порізів і гриж на шинах;
  • реставрація дисків будь-якого типу;
  • сезонне зберігання шин і ковпаків під наглядом професіоналів.

Сьогодні знайти шиномонтаж не є проблемою. Вони відкриваються поруч один з одним, чим створюється конкуренція, яка грає на руку водіям. Багато компаній пропонують вигідні знижки постійним клієнтам, також є можливість попереднього запису, щоб не втрачати час на простої в очікуванні своєї черги.

Секрети зберігання шин у міжсезоння вдома

Якщо у розпорядженні водія є сухе крите приміщення з мінімальною вологістю та великою вільною площею, відвозити шини на сезонне зберігання до шиномонтажу необов’язково. Головне — створити належні умови та знати, як правильно розташувати шини:

  • винести з гаража хімічні речовини та прилади, що виділяють тепло;
  • підготувати місце для зберігання, куди не досягають сонячні промені;
  • регулярно провітрювати гараж, підтримуючи всередині температуру від +10 до +22 градусів.

Шини зберігаються тільки в чистому вигляді. Після миття їх необхідно оглянути на предмет пошкоджень, навіть малопомітні дефекти варто відразу усунути, не доводячи справу до розширення проблеми.

Шини зберігаються двома способами:

  1. У комплекті з дисками. Колеса можна підвісити за обід диск, але частіше їх штабелюють стопкою (до чотирьох штук). Раз на місяць нижні колеса і верхні міняються місцями для рівномірного розподілу навантаження.
  2. Окремо. Шини розкладаються по одній на полиці і перевертаються сторонами кожні 4-5 тижнів. Також їх можна поставити вертикально і розгортати на 30-400 з тією ж періодичністю. Диски краще заховати в ящиках або чохлах, щоб уберегти їх від ударів і пилу.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *