Для комфортної та безпечної їзди в зимову пору потрібно купити спеціальну гуму. Головною її відмінністю від літніх моделей є склад, до якого додано стійкі до холодів компоненти. Вони забезпечують покришкам максимальну еластичність у морозну погоду, що гарантує відмінне зчеплення коліс на засніженій дорозі.
Основу гумового складу фрикційних зимових шин (див. на сайті MasterShina.com) складають натуральні та штучні матеріали. Вони змішуються з компонентами, що мають у своєму складі силіку. Ця суміш гарантує стійкість до впливу холодів, чим поліпшуються важливі їздові показники.
При виробництві компаундів використовується кілька шарів гуми. Завдяки цьому шини добре переносять великі навантаження, які випадають під час їзди взимку, і отримують додатковий захист від пошкоджень. Бігова доріжка вкрита різними за розміром блоками, які своєю чергою усипана гострими ламелями для ефективного продавлювання злежалого снігу.
Яка фрикційна гума продається в Україні
Купити зимову гуму класичного типу можна двох видів – європейську та скандинавську. Кожен з них має свої особливості:
- Європейські шини (липучки). Протекторний малюнок оснащений блоками середніх габаритів, які розкидані хаотично. У таких шинах добре працює дренажна система, яка складена з поглиблених канавок і численних каналів, розгалужених по різні боки. Рідина і бруд швидко відводяться назовні, що оптимізує їздові якості в легкому снігу, на сухому або мокрому покритті.
Шини-липучки встановлювати можна, коли середньодобова температура +7 градусів і нижче. З огляду на помірний зимовий клімат у більшості регіонів нашої країни, європейська гума стане вигідним варіантом, оскільки служити може, починаючи з періоду осінніх дощів, і до того моменту, поки не зійде останній сніг навесні. Єдиний мінус – на слизькій дорозі контролювати машину вкрай складно.
- Скандинавські покришки (нордичні). З назви можна зрозуміти, що ці шини призначені для експлуатації в суворих зимових умовах. На компаундах нанесені великі блоки, розміщені в односторонньому напрямку. Така будова протектора дає змогу легше долати сильно засніжені ділянки, а гострі зачіпні кромки здатні навіть продавлювати нетовсту крижану плівку.
Порівняно з європейками, скандинавські шини набагато ефективніше гальмують. У них велика маса, що збільшує силу тертя зі сніговим дорожнім покриттям. Їзда стає безпечнішою, але зайва вага також має свій недолік – машиною на таких схилах керувати трохи складніше і більше витрачається палива.