Мінімум двічі на рік кожен водій повинен відвідати шиномонтаж у Києві, Харкові, Полтаві, Львові та інших населених пунктах для заміни сезонних шин. Паралельно можна скористатися іншими послугами сервісів, список яких постійно розширюється.
Сьогодні провідні шиномонтажні майстерні оснащені найсучаснішим обладнанням, що дозволяє швидко проводити діагностику і балансування коліс. Вони потрібні, щоб вчасно виявляти і усувати можливі дефекти, які часто стають причиною аварійних ситуацій на дорогах.
Перелік інших послуг, які надаються за доступною для більшості водіїв ціною на шиномонтажі MasterShina:
- перевірка тиску, підкачування шин;
- ремонт покришок – усунення гриж, заклеювання проколів, порізів і тріщин;
- вирівнювання, фарбування, рихтування автомобільних дисків;
- зберігання шин і дисків на час міжсезоння;
- мийка коліс, заміна ніпелів, консультації професіоналів та інші послуги.
Сьогодні записатися на шиномонтаж поруч з домом або роботою можна онлайн або зателефонувавши – контактні дані сервісів знаходяться у відкритому доступі в інтернеті. Це дозволить заощадити час водієві в очікуванні своєї черги, що особливо актуально в період масової сезонної заміни скатів.
Зберігаємо шини і диски правильно!
Якщо в розпорядженні водія є критий сухий гараж з великою вільною площею, питання міжсезонного зберігання шин і дисків може бути закрите. Але для цього необхідно створити певні умови і знати, як правильно доглядати за колісним інвентарем:
- провести прибирання приміщення – автомобільна гума любить чистоту;
- забезпечити провітрювання гаража – шинам необхідне свіже повітря;
- прибрати з гаража хімію та опалювальні прилади – їх вплив руйнує поверхню скатів;
- знайти захищене від прямих сонячних променів місце – від ультрафіолету покришки розкладаються.
Перед тим, як помістити шини з дисками на міжсезонний «відпочинок», їх потрібно добре вимити і оглянути, чи немає пошкоджень. Навіть найменш помітні дефекти за 5-6 місяців можуть перетворитися на серйозну проблему, яку потім вже не можна буде виправити.
Зберігати покришки і диски можна комплектом і окремо. У першому випадку колеса підвішуються на неострому гаку за обід ковпака або штабелюються в одну купу кількістю до чотирьох штук. Їх доведеться міняти місцями (хоча б 1 раз на місяць), щоб на кожен скат випадало однакове навантаження.
Якщо водій цілий рік використовує один комплект дисків, йому доведеться їх монтувати-демонтувати восени і влітку. Оптимальний варіант для шин – розкласти їх на полиці по одній, перевертаючи раз на 1-1,5 місяця. Також їх можна встановити на твердій рівній поверхні, розгортаючи на 30-400 з тією ж періодичністю. Диски необхідно заховати подалі з видного місця в закритих ящиках – це убезпечить їх від забруднення і можливих ненавмисних ударів.